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REXA Xpac 驅動器為自主式內循環電油壓設計，使用專利的模組化流量配對閥(Flow matching valve)，將傳統油壓系統中眾多的元件做機/電/液一體模組化。有傳統油壓的優點而無傳統油壓保養繁雜的需求。可靠度高，保養需求少，多用於關鍵部位、關鍵設備的閥門、擋板改造，以穩定製程生產，減少跳俥異常可能性及優化生產。

組成結構：
電動油壓驅動器+分離式控制箱總成(如圖一﹑圖二﹑圖三)。

作動原理：
當控制室傳送控制信號到控制箱，控制箱會轉換控制信號為目標開度，與現有實際開度比對，若目標開度超過設定的不反應帶，則馬達會驅動可正逆向的齒輪泵帶動油壓，產生必要的油壓，作動驅動器。
系統油會從泵浦的高壓端經過一系列的前導閥(流量配對閥)到達低壓端，流量配對閥可克服順向及反向的外部負載，移動活塞，充當油路內齒輪泵的背壓調節器，讓泵可有效控制流量，到達目標開度後即鎖定指令位置。
馬達只有再次在控制信號超過不反應帶時才會運轉(詳圖四)。


  • 圖一. 驅動器 - L: 線性作動
  • 圖一. 驅動器 - R: 90º旋轉
  • 圖一. 驅動器 - D: 90º旋轉 (外加連桿)
  • 圖二. 控制箱
  • 圖三. 系統結構
  • 圖四. 油路圖



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若須更詳細的資料，請詳 https://www.rexa.com/

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